Bieži sastopami defekti un risinājumi, pagriežot pavedienus

Vītnes veidojas uz cilindriska darbgabala virsmas, pa spirāli, ar nepārtrauktām izspiedēm un rievām ar tādu pašu profilu. Mašīnbūves nozarē plaši tiek izmantotas vītņotas detaļas. Pagrieziena metodes izmantošana mašīnas pavedienos ir bieži izmantota apstrādes metode.

Faktiskajā pagrieziena pavedienā dažādu iemeslu dēļ, kā rezultātā vārpsta uz instrumentu rada kustību, zināmā saitē ir problēma, izraisot pagrieziena pavedienu, kad kļūme, kas ietekmē normālu ražošanu, būtu jāatrisina savlaicīgi.

Parastie defekti un risinājumi pagrieziena diegi ir šādi:

Pirmkārt, naža atteices analīze un risinājumi: iemesls ir tas, ka automašīnas naža uzstādīšana ir pārāk augsta vai pārāk zema, darba daļas nav drošas vai automašīnas naža nodiluma ir pārāk liels.

1. Automašīnas nazis ir uzstādīts pārāk augsts vai pārāk zems pārāk augsts, tad ēst nazi līdz noteiktam dziļumam, aizmugurējo nazi sejas automašīnas nazi pret darba gabalu, palielināt berzi, un pat saliekt darba daļu, kā rezultātā fenomens gnawing nazi; Darba rīka centrs kopā ar šķērssti vārstu un uzgriežņu plaisu ir pārāk liels, kā rezultātā naža dziļums pastāvīgi pastāvīgi pastāvīgi padziļina, lai paceltu darba gabalu, šajā laikā ir nazis, vajadzētu pielāgot naža augstumu laikā, lai nazis un vārpstas gabala vārpsta ir tikpat augsts (var izmantot astes sēdekļa augšējā pāra nazi). Raupjā un pus smalkā transportlīdzekļa, tip stāvoklis ir par aptuveni 1% lielāks nekā centrs sagataves (D norāda diametru mehāniski sagatavi).

2. Sagataves stingrība pati par sevi nevar izturēt griešanas spēku, pagriežot, tādējādi radot pārāk daudz novirzes, mainot naža un sagataves centra augstumu (sagatave ir pacelta), veidojot asu griešanas dziļuma pieaugumu, gnawing naža parādīšanos, šajā laikā jābūt sagatavei, kas stingri iespīlēta, var izmantot astes sēdekļa augšdaļu utt., lai palielinātu sagataves stingrību.

3. Pārmērīgs naža nodilums, ko izraisa palielināts griešanas spēks, augšējā locīšanas darba daļas, gnawing naža izskats.

Otrkārt, defektu analīze un risinājums: iemesls ir tas, ka tad, kad skrūve pagriežas pagriezienu, gabals nav kļuvusi vesels kārtas izraisa.

1. Kad virpas skrūves piķis un gabals piķis attiecība nav pilna reizināt, ja izmantot atvērtu atvērtu un tuvu uzgriezni, gultas seglu krata sākuma stāvoklī, tad aizveriet noslēguma uzgriezni atkal būs auto nazis gals nav iepriekšējā nazi no spirālveida rieva, kā rezultātā patvaļīgu sprādzi. Risinājums ir izmantot uz priekšu un atpakaļgaitas transportlīdzekļa metodi, lai atgrieztu nazi, tas ir, pirmā gājiena beigās, necelt atvērtu un tuvu uzgriezni, nazi pa radiālo izeju, vārpstu atpakaļgaitā tā, lai nazis gar vertikālo atgriezi, un pēc tam otrais brauciens, lai turp un atpakaļgaitā, tā, ka laikā savstarpīgums , jo transmisija starp vārpstu, skrūvi un naža rāmi nav atdalīta, nazis vienmēr ir sākotnējā spirālveida rievā, nebūs sprādzes.

2. Lai pagrieztu gultas skrūves soli un darba gab. , auto nazis var ievadīt iepriekšējo naža automašīnu no spirālveida rievas, nebūs sprādzes, lai jūs varētu izmantot atvērtu atvērtu un tuvu uzgriezni, manuālo atkāpšanos. Šis ātrais patvērums veicina produktivitātes palielināšanu un skrūves precizitātes saglabāšanu, bet skrūve ir arī drošāka.

Treškārt, piķis nav pareiza vainas analīze un risinājumi:

1. Nepareiza vītnes garuma iemesls ir tāds, ka piekārtais ritenis nav pareizi saskaņots vai in-box rokturis nav pareizajā pozīcijā, in-box roktura pozīciju var atkārtoti pārbaudīt vai atdot riteni.

2. Vietējais nepareizs iemesls ir saistīts ar piķa vietējo kļūdu pašas gultas skrūves (parasti izraisa nodilumu), skrūvi var nomainīt vai remontēt lokāli.

3. Nevienmērīga vītnes pilna garuma nelīdzenas slodzes iemesls ir: skrūves aksiālā kustība. Vārpstas ass pārvietojas virzienā. Slīdēšanas kārbas atverei un atveramajiem riekstiem ir atšķirīgas vārpstas no skrūvēm un tie izraisa sliktu linuma acu sietu.

4. Iemesls izskatu bambusa tetovējumiem izraisa periodiskas kļūdas pārnesumu transmisiju no vārpstas uz skrūvi, piemēram, pārnesumiem karājas riteņa kastē, pārnesumiem ienākošo kastē, jo sevi, ražošanas kļūdas, vai vietējo nodilumu, vai par vārpstas uzstādīšanas ekscentritāte rīkus, ko izraisa rotācijas centrs ir zems , kā rezultātā nelīdzena rotācija skrūves, braukšanas rīks kustību periodisku nevienmērīgu, kā rezultātā izskatu bambusa svītrām, var salabot ar kļūdu vai nodiluma rīku.