Ātri{0}}uzstādāmā gaisa-atbalstītā bufera sēdekļa tehniskās realizācijas elementi

Tehniskās realizācijas elementi:

3. Šā lietderīgā modeļa mērķis ir nodrošināt ātri-pieliekamu gaisa atbalsta bufera sēdekli ar vienkāršu un saprātīgu struktūru, zemām apstrādes izmaksām un ērtu amortizatora uzstādīšanu.

4. Lietderīgā modeļa mērķis tiek sasniegts šādi:

5. Ātri-saliekams gaisa balsta amortizācijas sēdeklis, kas sastāv no eņģu sēdekļa komplekta un amortizatora, šarnīra sēdekļa komplektā ietilpst fiksēts sēdeklis un gaisa balsta montāžas sēdeklis, kas ir savienoti viens ar otru, un gaisa balsta stiprinājums. sēdeklis ir aprīkots ar amortizācijas instalācijas daļu un gaisa balsta savienojuma daļu, un tas ir raksturīgs ar to, ka: amortizācijas uzstādīšanas daļa ir aprīkota ar domkratu, domkrata iekšējais gals ir aizvērts, ārējais gals ir atvērts, viens gals amortizators tiek ievietots domkratā no atvērtā gala un balstās pret domkrata iekšējo galu, un otrs amortizatora gals iziet no domkrata Turklāt amortizators ir saskaņots ar domkrata pret-krišanu ierobežojums.

6. Lietderīgā modeļa mērķi var atrisināt arī ar šādiem tehniskiem pasākumiem:

7. Kā specifiskāks risinājums amortizators ietver cilindru un virzuļa kātu, virzuļa kāts stiepjas no viena cilindra gala, un uz cilindra ārējās sienas ir paredzēts atloks; Loka ārējo galu bloķē sprādze, veidojot pret-krišanas robežu sadarbību.

8. Kā tālāku risinājumu virzuļa kātu un cilindra korpusu ievieto ievietošanas caurumā virzuļa stieņa vienā galā, un cilindra korpusu un ievietošanas atveri ievieto slīdoši.

9. Kā tālāku risinājumu ievietošanas atveres iekšējā gala virsma ir nodrošināta ar pozicionēšanas rievu, kas atbilst virzuļa stieņa galam, un virzuļa stieņa gals tiek ievietots pozicionēšanas rievā.

10. Kā papildu risinājums atlokam ir vairāk nekā divi atloki, un tie ir vienmērīgi sadalīti pa cilindra ārējo apkārtmēru; ligzdas iekšējā siena ir aprīkota ar vadotnes rievu, kas atbilst atlokam, un virzošā rieva stiepjas pa ligzdas aksiālo virzienu un iziet no ligzdas, un sprādze ir novietota vadotnes rievā.

11. Kā turpmāks risinājums tiek nodrošināts izliekts kontakts cilindra otrā galā.

12. Kā turpmāks risinājums gaisa balsta montāžas sēdeklis ir papildus aprīkots ar eņģes savienojumu, un eņģes savienojums un fiksācijas sēdeklis ir eņģes ar pozicionēšanas tapu; eņģes savienojums, amortizācijas montāžas daļa un gaisa balsta savienojuma daļa ir savienotas secībā no apakšas uz augšu, un domkrats ir savienots šķērsām. Tas ir izvietots amortizācijas instalācijas daļā, un gaisa atbalsta savienojuma daļas augšējā virsma ir aprīkota ar savienojuma atveri.

13. Kā tālākais risinājums ir paredzēta stiegrojuma ribu plāksne starp amortizācijas instalācijas daļu un gaisa balsta savienojošo daļu.

14. Kā papildu risinājums fiksētais sēdeklis ietver apakšējo plāksni un apakšējo vārpstas ligzdu, un apakšējais vārpstas sēdeklis ir novietots uz apakšējās plāksnes; eņģes savienojumā ir augšējais vārpstas sēdeklis, un pozicionēšanas tapa šķērso apakšējo vārpstas ligzdu un augšējo vārpstas ligzdu. Vārpstas caurums veido viru.

15. Kā tālāku risinājumu abi pozicionēšanas spraudņa gali ir attiecīgi aprīkoti ar tapas vāciņu un stieni, un viens pozicionēšanas spraudņa gals, kas atbilst stieņam, ir arī nodrošināts ar elastīgu rievu.

16. Šī lietderības modeļa labvēlīgā ietekme ir šāda:

17. Salīdzinot ar iepriekšējo tehniku, šim ātri -uzstādītajam gaisa-atbalstītajam bufera sēdeklim nav papildu sadursmes daļas, kas pieskaras amortizatoram, un tā amortizators pieskaras eņģes sēdekļa bloka fiksētajam sēdeklim, tāpēc izmaksas ir zemākas; Turklāt amortizators un gaisa balsta montāžas sēdeklis ir tieši pievienoti kontaktligzdai, un tie abi ir aprīkoti viens ar otru, lai novērstu to nokrišanu, kas ir ērti uzstādīšanai.

Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu zhang@pride-cnc.com