Būvniecībā izmantojamo elektromehānisko iekārtu ātrās apkopes iekārtu tehniskās realizācijas elementi

Tehniskās realizācijas elementi:

4. Lai atrisinātu augstāk minētās tehniskās problēmas, šis izgudrojums nodrošina būvniecības elektromehānisko iekārtu ātrās apkopes iekārtu, lai atrisinātu problēmu, ka, izmantojot esošo elektromehānisko iekārtu skrūvju noņemšanas uzgriežņu atslēgu, regulēšanas uzgrieznis ir jāpieskrūvē roku, un regulēšanas uzgrieznis tiek nofiksēts, kad tas tiek pagriezts. Knaibļu virzība ir ļoti maza, un spailes nevar ātri noregulēt pēc vajadzības. Liels daudzums putekļu pielips pie elektromehāniskās iekārtas virsmas un iekšpuses, un putekļi pieķersies pie ķēdes un skrūvēm. Tīrot putekļus, ir nepieciešamas papildu birstes. Tīrīšanai birste tīrīšanas laikā nevar ātri notīrīt putekļus, kas ietekmē elektromehānisko iekārtu apkopes efektivitāti. Esošo regulējamo uzgriežņu atslēgu nevar ātri noregulēt atbilstoši sešstūra ligzdas skrūves diametram, un dažreiz tā ir jāizjauc ar īpašu uzgriežņu atslēgu. Problēma.

5. Šī izgudrojuma mērķis un iedarbība, ko izmanto būvniecības elektromehānisko iekārtu ātrās apkopes iekārtās, tiek sasniegta ar šādiem specifiskiem tehniskiem līdzekļiem:

6. Ātrās apkopes iekārta elektromehāniskajām iekārtām būvniecībai, ieskaitot detaļu nostiprināšanu un noņemšanu;

7. Saspiedes komplektā ietilpst pirmais iespīlēšanas stienis un otrs savilkšanas stienis, un pirmā spaiļu stieņa ārējā pusē ir uzmava izolācijas uzmava;

8. Ierobežojošā konstrukcija, ierobežojošā konstrukcija ir uzstādīta uz otrā satvērēja stieņa caur vītni; spraudņa tapa, bultskrūve ir iespiesta pirmajā satveršanas stienī, un virs spraudņa tiek atvērts apļveida caurums;

9. Stumšanas sēdeklis, stumšanas sēdeklis ir uzstādīts virs pirmā savilkšanas stieņa; sprādze, sprādze ir nostiprināta virs pirmā savilkšanas stieņa ar skrūvēm; putekļu noņemšanas struktūra, putekļu noņemšanas konstrukcija ir piestiprināta pie pirmās Satveršanas stieņa apakšas;

10. Karte, kurai ir taisnstūra struktūra.

11. Turklāt pirmā satveršanas stieņa labā puse ir aprīkota ar vertikālu vidukļa apaļu caurumu, un virs pirmā satvērēja stieņa ir atvērta montāžas rieva, un stiprinājuma rievā ir iespīlēts pogas akumulators; Taisnstūrveida -strukturētas kartes slots ir izveidots otrā saspīlēšanas stieņa aizmugurē, un taisnstūrveida -strukturētas kartes slots ir izveidots arī pirmā skavas stieņa aizmugurē.

12. Turklāt satveršanas komplektā ietilpst:

13. Atbalsta bloks. Ir divi atbalsta bloki. Atbalsta bloka ārējā puse ir simetriski nodrošināta ar divām slīpām plaknēm, un abas slīpās plaknes ir savienotas viena ar otru. Pirmā spaiļu stieņa un otrā spaiļu stieņa spraugā;

14. Savienojošā uzmava, savienojošās uzmavas caurums atbilst pirmajam savilkšanas stieņam, pirmais savilkšanas stienis ir iespīlēts savienojuma uzmavas caurumā, un virs savienojošās uzmavas ir uzstādīta ierobežojošā tapa, lai ierobežotu pozīcijas tapa ir ievietots pirmā iespīlēšanas stieņa apaļajā caurumā;

15. Atbalsta stienis, atbalsta stienis ir novietots otrā satvērēja stieņa labajā pusē, un uz atbalsta stieņa ir pieci apļveida caurumi;

16. Fiksācijas uzmava, vadoša loksne ir izvietota virs fiksācijas uzmavas, un vadošā loksne ir elektriski savienota ar pogas bateriju pirmajā spaišanas stieņā, un fiksācijas uzmava ir izvietota pirmā spaiļu stieņa apakšā.

17. Turklāt ierobežojošā struktūra ietver:

18. Ierobežojošais stienis, ierobežojuma stieņa ārējā puse ir nodrošināta ar savienojošo vītni, otrā spiedstieņa iekšējā puse ir aprīkota ar vītnes rievu, ierobežošanas stieņa ārējā puse ir uzmava ar elastīgu gabalu, un pirmais savilkšanas stienis ir aprīkots ar A apļveida caurumu, un ierobežojošais stienis ir ievietots pirmā skavas stieņa apļveida caurumā.

19. Turklāt skrūve ietver:

20. Ekstrūzijas stienis, ekstrūzijas stienis tiek ievietots spraudņa apaļajā caurumā, ekstrūzijas stieņa ārējā pusē ir spiedgredzens, pirmajā iespīlēšanas stienī tiek atvērts caurums, kas atbilst aizbāznim, un aizbāznis tiek ievietots un ievietots tapā. Skrūves un atbalsta stieņa caurumos ir atvērti divi relatīvi pozitīvi vidukļa apaļie caurumi stumšanas sēdekļa kreisajā pusē, un vidukļa apaļie caurumi ir slīpā stāvoklī, un saspiešanas stienis tiek ievietots jostasvietā. stumšanas sēdekļa caurums.

21. Tālāk sprādzes iekšējā puse ir nodrošināta ar diviem savstarpēji simetriskiem loka struktūras bloķēšanas blokiem, bet stumšanas sēdekļa ārējā puse ir aprīkota ar četrām savstarpēji simetriskām loka struktūras fiksējošām rievām.

22. Turklāt putekļu noņemšanas struktūrā ietilpst:

23. Ventilators, virs ventilatora ir divi vadoši stabi, vadošie stabi ir iespīlēti fiksētajā uzmavā, un vadošo stabu ārpuse ir aprīkota ar fiksējošo gredzenu;

24. Tīrīšanas birste. Tīrīšanas birstes viena puse ir aprīkota ar kartes uzmavu, un ventilatora apakšdaļa ir aprīkota ar karšu bloku, un tīrīšanas birste ir piestiprināta pie ventilatora apakšas caur kartes uzmavu.

25. Tālāk atbalsta stieņa kreisajā pusē tiek atvērts kartes slots, un kartes slots atbilst kartei. Virs atbalsta stieņa ir paredzēti divi taisnstūrveida bloki kartes novietojuma ierobežošanai, un divi simetriski bloki kartes ārējā pusē. Ar loka konstrukcijas izvirzījumu karte tiek iespiesta atbalsta stieņa kartes slotā.

26. Salīdzinot ar tehnikas līmeni, šim izgudrojumam ir šādas labvēlīgas sekas:

27. Pirmajā iespīlēšanas svirā ir ievietota pogas baterija. Pogas baterija nodrošina ventilatora strāvu. Ventilators ir uzstādīts pirmās iespīlēšanas sviras apakšā ar fiksatoru. Ventilatora stiprinājums atvieglo uzstādīšanu un noņemšanu. , Ventilators ir aprīkots ar vadošu kolonnu, kas ir tieši elektriski savienota ar pogas akumulatoru, tādējādi novēršot nepieciešamību pēc ventilatora vadības slēdža un padarot ventilatoru vēl vairāk, kad tas griežas.

Tā ir ērtāk. Ventilators griežas, lai izpūstu putekļus uz elektromehānisko iekārtu, tādējādi atvieglojot elektromehāniskās iekārtas apkopi. Ventilatora apakšdaļa ir aprīkota ar apgrieztu tīrīšanas birsti. Kad ventilators griežas, tīrīšanas suka griežas, lai tīrīšanas birste ātri noņemtu putekļus no elektromehāniskās iekārtas.

28. Robežstieņa ārpusē ir uzmava elastīga daļa, un ierobežojošais stienis caur ārējo vītni ir savienots ar otro savilkšanas stieni. Otrais iespīlēšanas stienis ir cieši piestiprināts vienai no pirmā savilkšanas stieņa malām.

29. Virs pirmā satveršanas stieņa ir bultskrūve, un uz atbalsta stieņa ir pozicionēšanas caurums. Pozicionēšanas caurums nosaka attālumu starp pirmo satvērējstieni un otro satvērējstieni. Pēc tam, kad skrūve ir iespīlēta pozicionēšanas caurumā, tā tiek fiksēta ar atbalsta stieni.

30. Virs pirmā satveršanas stieņa ir paredzēts stumšanas sēdeklis. Stumšanas sēdeklis ir aprīkots ar slīpu vidukļa apļveida atveri. Vidukļa apļveida caurums ir aprīkots ar saspiešanas stieni, kas savienots ar spraudni. Kad stumšanas sēdeklis kustas, stumšanas sēdeklis tiek nospiests. Stienis pārvietosies stumšanas sēdekļa jostas caurumā. Kad stumšanas sēdeklis pārvietojas pa kreisi, fiksatora tapa pārvietojas uz leju, lai nostiprinātu atbalsta stieni. Kad stumšanas sēdeklis pārvietojas pa labi, fiksators virzās uz augšu. Šajā laikā atbalsta stienis var brīvi slīdēt. Sēdekļa iestatījums iedarbina skrūvi, lai kustētos, lai atbalsta stieni būtu ērtāk pārvietot un nostiprināt.

31. Kartes iestatījumam ir bultskrūves diametra marķēšanas efekts, lai iespīlēšanas mezgls būtu ērtāks, regulējot atveres izmēru. Karte ir iespīlēta atbalsta stieņa rievā, lai atvieglotu kartes uzstādīšanu un nomaiņu.

Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu zhang@pride-cnc.com