Pašeļļojošie gultņu principi un apkope
Jul 07, 2020
Atstāj ziņu
Pašeļļojošie gultņi izmanto plašu temperatūru, pietiek ar cietā eļļošanas materiāla saturu, ir atvērts un atbrīvots vienmērīgs, ar izcilu pašeļļošanas spēju un sakodienu, var efektīvi aizsargāt vārpstas kaklu, lai sasniegtu ilgstošu lietošanas mērķi. Piemērots augstas temperatūras, neliela ātruma, lielas slodzes, lielu putekļu, ūdens dušas un triecienvibrācijas vidē, plaši izmantojams kalnrūpniecības mašīnās, metalurģijā, naftas, ķīmijas, pārtikas, tekstilizstrādājumu, papīra, iespiedmašīnu un krāsošanas mašīnās, ritošās un bīdāmās nesošās daļas .
Alumīnija šķidrums, ko ražo alumīnija elektrolītiskā šūna, absorbēts vakuuma maisiņā un pēc saderēšanas un atdalīšanas ielej hibrīda krāsnī alumīnija lietņu liešanas mašīnas liešanas formēšanā, izveidoto cieto vielu sauc par alumīnija lietņu, bet alumīnija lietņu ražošanu krāvējā kraušanas. Lai uzlabotu ražošanas efektivitāti, alumīnija lietņi ir jāatdzesē ar lielu daudzumu dzesēšanas ūdens, pirms dzesēšanas procesa laikā no alumīnija šķidruma, kas ļoti izdalās dzesēšanas ūdenī, karstā ūdens tvaiki. Liešanas mašīnu gultņi atrodas augstas temperatūras un ūdens tvaiku vidē, gultņiem ir daudz eļļošanas ar smērvielu, īsā laika posmā ir pievienota smērviela augstās temperatūras un kausēšanas pārplūdes noņemšanas, apkopes un uzturēšanas grūtību dēļ, aprīkojuma virsmas higiēnu ir arī viegli noslaucīt. Tad karstā, mitrā vidē ir tērauda gultņi, kas viegli viegli viegli viegli viegli viegli noārdīt rūsu, bojājumu līmenis ir ļoti augsts, aprīkojuma uzturēšanas izmaksas ir augstas, aprīkojuma darbību bieži nomoka šādas divas problēmas.
Eļļas padeves operācijā ir grūti panākt nepārtrauktu augstas temperatūras nepārtrauktas darbības liešanas mašīnu vilkšanas, pārnešanas, lietņu, lietņu un citas ierīces ir uzstādītas vienības korpusā, katrs rotējošais gultnis ir konstruēts ar regulāru eļļas smērvielu sprauslu iesmidzināšanu, eļļas iesmidzināšanai jāpārtrauc līdz noņemiet apvalku ar eļļošanas pistoles spiedienu, kas paredzēts cilvēku smērēšanai. Un visas mašīnas uzpildes vietas, kas atrodas pat 30 vietās, ilgstoša darbība un apkope nevar sasniegt šo apgrūtinošo eļļas iesmidzināšanas darbību, bija jāiesniedz plānā eļļas katlā, kas ielejams gultņa uzmavas darbībā ārpusē, smērvielas ir grūti ienākt gultņu berze starp apakšdaļām, lielākā daļa gultņu ir berzes stāvoklī.
Augsta apkārtējās vides temperatūra, eļļošana ar smērvielu nepielāgojas pašreizējiem liešanas mašīnu rites gultņiem, kas tiek izmantoti disulfīda smērvielā, tiek uzskatīti par izturīgiem pret augstas temperatūras smērvielām, mēs zinām, ka tā bāzes eļļa ir naftas produkti, kā arī neliels daudzums augstas temperatūras izturīgu disulfīdu antimona piedevas, tā temperatūras pretestības robeža ir arī 120 grādi C. Mēra, ka liešanas mašīnas gultņu temperatūra var sasniegt 200 grādus C, kas ir tālu pārsniegusi smērvielu temperatūras izturības robežu.
