Piesardzības pasākumi pneimatisko uzgriežņu atslēgas darbībā

Pirms darbības esiet uzmanīgi no slēdža stāvokļa, lai saprastu rotācijas virzienu, kad iedarbojas ieslēgvārsts

Ir svarīgi nodrošināt saspiestu gaisu, kas ieplūst uzgriežņu atslēgas pneimatiskajā motorā: tīrs, sauss gaiss ar maksimālo gaisa spiedienu 6,0 bar. Pretējā gadījumā var radīt/neizbēgami rasties bīstamas situācijas, piemēram, pārvades sistēmas atteice, ātruma pārsniegšana, pārrāvums un nepareizs izejas griezes moments.

Pārliecinieties, ka visas šļūtenes un citi savienojumi ir pareizi uzstādīti un droši uzstādīti, nekad neizmantojiet bojātas, nodilušas vai novecojošas gaisa šļūtenes un citus savienojumus un ka barošanas līnijā ir uzstādīts avārijas slēgvārsts un ka citi zina, kur tā ir uzstādīta.

Pirms mašīnas darbības ir svarīgi pārbaudīt, vai eļļas kausā ir pietiekami daudz eļļas, ja nav eļļošanas vai nav eļļošanas, paātrinās pneimatisko motora asmeņu nodilumu, kā rezultātā samazinās instrumenta veiktspēja, palielinās apkopes darbi.

Ķermeņa poza ir līdzsvarota un stabila, un nav pārāk liela, strādājot ar šo rīku. Novērst un jābūt modriem pēkšņām griezes momenta un spēka izmaiņām kustībā instrumenta atvēršanas un darbības laikā.

Ja šļūtene ir bojāta vai savienojums ir bojāts, šļūtenes plūsmā var uzstādīt piemērotu gaisa drošības ierīci un var izmantot stabilizatoru, lai novērstu šļūtenes šļūteni, neaizverot šļūtenes iekšpusi.

Šis rīks ir griezes momenta instruments ar reakcijas skalu, un milzīgo griezes momentu, ko rada mašīna, absorbē reakcijas sasvlo.

Tāpēc darbībai jābūt reakcijas spēka salai, lai atrastu pietiekamu stiprības atbalsta punktu. Drošības apsvērumu dēļ, strādājot ar mašīnu, ir svarīgi apturēt reaktīvās rokas darba jomu, pretējā gadījumā tas radīs būtiskus vai nenovēršamus bojājumus personai.