Liellaivas savienojošās fiksētā kanāla izgatavošanas metode

1. Lietderīgais modelis attiecas uz kuģu tehnisko jomu, jo īpaši uz fiksētu kanālu, kas savienots ar baržu.

Fona tehnika:

2. Barža ir taisnstūrveida laiva ar plakanu{1}}dibenu bez barošanas ierīces. Tas atrodas mola vai doka galā un ir nostiprināts krastā. Tam parasti ir peldoša un noenkurota platforma kuģu pietauvošanai vai cilvēku un preču izkāpšanai. Tomēr esošās liellaivas Ierobežoto apstākļu dēļ ekspluatācijas laikā nav piemērotas fiksētas piestātnes. Varam izmantot tikai nostiprināmās piestātnes un mola termināļus. Pietauvošanās apstākļi ir slikti, un, izmantojot parasto pietauvošanos, nav iespējams precīzi noteikt baržas atrašanās vietu. Pāreja starp aizsargpāļiem bieži novirzās no parastā stāvokļa.

3. Ņemot vērā minēto situāciju, nepieciešams pilnveidot esošās baržu pietauvošanās metodes, lai tās varētu pielāgoties aktuālajām vajadzībām pēc liellaivu precīzas pozicionēšanas un izmantošanas.

Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu zhang@pride-cnc.com