Elektrisko kontaktu savienojumi un centra trieciena savienojumi dzelzceļa transportlīdzekļiem

6. Zināmi aizsargapvalki elektrisko kontaktsavienojumu savienošanai un tiem pievienojamiem elektrisko kontaktsavienojumiem, kas tiek automātiski atvērti sinhroni, saskaroties vienam ar otru, attiecīgiem aizsargpārsegiem izejot cauri A atsperu izvietojumam, kas ir izvietots uz elektriskās strāvas. kontaktsajūgu vai uz savienojošā elektriskā kontakta sakabes korpusa un ir piestiprināts pie atbilstošā aizsargpārsega, tiek turēts aizvērtā stāvoklī. Kad savienojamās elektriskās kontaktsavienojuma aizsargpārsegu un savienojošā elektriskā kontaktsavienojuma aizsargpārsegu pārvieto kopā, atspere tiek pārvarēta, kad aizsargpārsegi saskaras viens ar otru, velkot aizsargpārsegu virsmas pret katru. cits. Ierīce realizē atvēršanu. Tomēr parasti atvērtie iedarbināšanas ierīces atsperu elementi vāka pārvietošanai var tikt bojāti vai pazaudēti, it īpaši, ja aizsargatloks ir aizvērts, paaugstinātas grants vai tamlīdzīgi dēļ, un tādējādi būtiski pasliktināt iedarbināšanas ierīces darbību.

7. Lai uzlabotu atvēruma sinhronizāciju un novērstu slīdēšanu, šāds automātisks aizsargapvalks ir paredzēts, piemēram, ar gumijas elementiem kontaktsavienojuma gala pusē, kas kalpo elektriskās kontaktsavienojuma palielināšanai. ar kolēģi. Berze vai noteikta formas pielāgošanās rodas, saskaroties savienojošās ierīces aizsargpārsega gala malām. Šīs gumijas daļas ir piestiprinātas pie aizsargpārsega, līmējot vai kniedējot, un gumijas daļas parasti ir presēti profili vai paklāji. Šī risinājuma trūkums ir tāds, ka aizsargpārsega gadījumā, kas ir izliekts ap vairākām asīm, šīs detaļas ir grūti nostiprinātas vai tam ir jāizgatavo speciāli izgatavots profils, kas rada papildu izmaksas par instrumentiem.

Sazinies ar mums:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tālr.: plus 86-755-23699351

Mob: plus 8618666663894