Koniskā rullīšu gultņu klasifikācija

Konusveida rullīšu gultņi pieder atdalīšanas gultņiem, un iekšējie un ārējie gredzeni gultņiem ir konusveida sacīkšu ceļiem. Šie gultņi ir sadalīti dažādos konstrukcijas tipos, piemēram, vienas kolonnas, divrindu un četru rindu konusveida rullīšu gultņi, atkarībā no uzstādīto rullīšu skaita. Vienas rindas koniskos rullīšu gultņi var izturēt radiālas un vienvirziena aksiālās slodzes. Ja gultnis ir pakļauts radiālai slodzei, tiek ģenerēts aksiālais spēks, tāpēc, kad ir vajadzīgs cits gultnis, kas var izturēt aksiālo spēku pretējā virzienā, lai to līdzsvarotu.

Vienas kolonnas koniskajam rullīšu gultnimir ārējais gredzens, un iekšējais gredzens ar iekšējo gredzenu un konusveida rullīšu komplektu, ko ietver grozs, kas veidots ar saspiešanu. Ārējo gredzenu var atdalīt no iekšējā gredzena komplekta saskaņā ar ISO konisko rullīšu gultņu koeficienta standartu, jebkuram koniskā rullīšu gultņa ārējā gredzena vai iekšējā gredzena komplekta standarta modelim jāspēj panākt starptautisku mezglu ar to pašu modeļa ārējo gredzenu vai iekšējo gredzena komplektu. Tas ir, tam pašam ārējā gredzena modelim papildus ārējiem izmēriem pielaides, lai panāktu atbilstību ISO492 (GB307) noteikumiem, iekšējā gredzena komponenta saperhornam, konusveida diametram utt.

Kopumā vienas rindas koniskā rullīšu gultņu ārējā gredzena hipodvarā kounas leņķis ir no 10 līdz 19 grādiem, un tas var izturēt gan aksiālo, gan radiālo kravu kombinēto darbību. Jo lielāks kouns leņķis, jo lielāka spēja izturēt aksiālas slodzes. Lielā kouna leņķa gultnis ar aizmugurējo kodu plus B un kouna leņķi starp 25 un 29 grādiem var izturēt largeaxiogal slodzi. Turklāt vienas rindas konisko rullīšu gultnis var pielāgot spēles izmēru uzstādīšanas laikā.

Dubultrindas koniskā rullīšu gultņa ārējais gredzens (vai iekšējais gredzens) ir vesels. Divas iekšējās gredzena (vai ārējā gredzena) mazas gala sejas ir līdzīgas, vidū ir nodalījums, atstarpe ir ārējā gredzena biezā biezumā, lai to pielāgotu, bet arī to var izmantot, lai pielāgotu ārējā gredzena biezumu, lai pielāgotu abpusējo konisko rullīšu gultni, kas iepriekš pelnos.

Četru rindu konusveida rullīšu gultņi, šī gultņa un abpusējās rindas konisko rullīšu gultņu veiktspēja pamatā ir vienādi, bet, nekā divrindu konisko rullīšu gultņi ir lielāki radiāli, maksimālais ātrums ir nedaudz zemāks, ko galvenokārt izmanto smagajām mašīnām.

Daudzslāņu konusveida rullīšu gultņi ar daudzrindu un četru rindu, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku, daudzrindu divrindu konusveida rullīšu gultņus. Personalizējiet gultņa jauno dizainu, mainiet pilnībā noslēgtā gultņa tradicionālo dizaina metodi, pieņemiet jaunu blīvēšanas un putekļu aizsardzības blīvējuma un putekļu aizsardzības kombināciju, uzlabo blīvējuma efektu un uzlabo blīvēšanas veiktspēju. Daudzrindu konisko rullīšu gultņu kalpošanas laiks palielinājās par 20% līdz 40%, salīdzinot ar atvērtā tipa konstrukcijas gultņiem, un smērvielas patēriņš tika samazināts par 80%.