Izvairieties no pārejas riska no standarta uz pielaides diagrammām

Pārveidošanas pārsteidzošā sarežģītība

Viens no mazo detaļu iepirkuma pamatelementiem ir iespēja konvertēt starp dažādām mērvienībām, piemēram, izveidot metriskās pielaides diagrammas, konvertējot pielaidi.skaitļi no milimetriem līdz collām.

Uzdevums nav tik viegls, kā varētu domāt. Faktiski riski, kas rodas, pārvietojoties starp metrisko un standarta mērījumu sistēmām, ir leģendāri, un bieži vien ar postošiem rezultātiem.

Daži sliktākie scenāriji

1983. gadā Air Canada lidmašīnai Boeing 767, kas bija ceļā no Monreālas uz Edmontonu, aptuveni stundu pirms lidojuma beidzās degviela, un tai bija jābrauc ar taksometru (burtiski), lai veiktu avārijas nosēšanos. Brīnumainā kārtā vieglus ievainojumus guva tikai divi pasažieri – un tas notika lidmašīnas evakuācijas laikā.

Kāpēc ir tā, ka?

Kad lidmašīnas' degvielas indikatora sistēma pirms pacelšanās nedarbojās, lidojumu un zemes apkalpes nolēma manuāli aprēķināt nepieciešamo degvielas daudzumu. Aprēķinot, ka lidmašīnai bija nepieciešami 8703 kilogrami degvielas, viņi to sadalīja ar 1,77 – degvielas blīvumu, saskaņā ar degvielas uzpildes uzņēmuma dokumentiem – pārrēķinot kilogramus uz 4916 litriem. Pēc tam degviela tiek iesūknēta lidmašīnā.

Problēma ir tāda, ka, lai gan 767 mēra degvielu kilogramos uz litru (kg/L), degvielas uzpildes vadlīnijās norādītais blīvuma rādītājs izmanto mārciņas litrā (lb/l). Rezultātā degvielas daudzums uz kuģa bija mazāks par pusi no nepieciešamā daudzuma.

Ir daudz citu piemēru:

1999. gadā NASA zaudēja 125 miljonus dolāru vērto Mars Climate Orbiter (MCO), pirmo starpplanētu laikapstākļu pavadoni, jo kosmosa kuģu inženieriem neizdevās pārveidot standarta mērījumus metriskajos. Tā kā tā trajektorija tika aprēķināta mārciņās sekundēs, kas tika sajaukta ar spēka metriskajām vienībām (ņūtonsekundēm), MCO neizdevās ieiet orbītā un ietriecās Marsā.

2003. gadā Tokijas Disnejlendas Space Mountain amerikāņu kalniņi noskrēja no sliedēm, jo ​​vārpsta bija mazāka par konstrukcijas prasībām, kā rezultātā starp gultņiem un asi bija vairāk nekā 1,0 mm (nevis 0,2 mm). Šīs specifikācijas tika pārveidotas par metriskajām mērvienībām 1995. gadā, bet 2002. gadā jaunu asu pasūtīšanai tika izmantotas agrākas standarta vienību specifikācijas - galīgais izmērs bija 44,14 mm nepieciešamo 45 mm vietā.

Boeing' standarta gaisa komplektu izmantošana, iespējams, neļāva uzņēmumam slēgt apakšlīgumus par dažiem precizitātes darbiem ar ārvalstu piegādātājiem, tādējādi radot aizkavēšanos 787 Dreamliner ražošanā. Sākotnēji plānots atklāt 2008. gada maijā, lidmašīna sāka komerciālu darbību tikai 2011. gada oktobrī.

Jūs sapratāt domu. Dažādu mērvienību izmantošana, cilvēku kļūdas un neprecīza metriku pārveidošana uz standartiem (un otrādi) var nopietni ietekmēt ne tikai kvalitāti un veiktspēju, bet arī drošību.

Tehnoloģiju pārvēršana glābšanā?

Ir vērts atzīmēt, ka mūsdienās' tehnoloģija nodrošina uzticamākus konvertēšanas rīkus un palīdz samazināt cilvēka kļūdu risku. Iekārtas datora digitālā vadība (CNC) ļauj iekšēji aprēķināt visas iekārtas kontrolē esošās vērtības.

Veikala stāvā darbinieki var tikt aprīkoti ar dažādiem rokas digitālajiem mikrometriem tūlītējai pārveidei. Piemēram, mūsdienu digitālo mikrometru displeji ļauj lietotājiem pārslēgties starp metriskajām vienībām un collām, nospiežot pogu.

Tomēr pāreja no standarta uz metrisko (un pēc tam atkal) nav vienkāršs priekšlikums, un joprojām ir jāņem vērā apsvērumi, pārslēdzot mērīšanas sistēmas.

Lielākā daļa mašīnu ir kalibrētas tajās vienībās, kas ir vispiemērotākās to galvenajam mērķim. Piemēram, instrumentus kokapstrādes detaļu izgatavošanai var kalibrēt standarta collās un daļās.

Bet, lai gan destilāti ir lieliski piemēroti marķēšanai uz mērlentes, tie nav viegli transponējami, ieejot mašīnā. Turklāt kokapstrādē izmantotie mērījumi, lai gan tie ir piemērojami kokapstrādei, ir desmit līdz simts reižu lielāki nekā medicīnas iekārtās.

Konvertējiet skaitļus metriskās pielaides diagrammās

Turklāt jūs, iespējams, izmantojat daļas no daudziem apakšuzņēmējiem, daži no tiem ir iekšzemes, daži valstīs, kurās dominē metriskā sistēma. Šīm daļām var būt nepieciešams izveidot savienojumu un mijiedarboties ar citām sistēmām, kas nav balstītas uz metriku.

Tas nozīmē, ka, manuāli aprēķinot turp un atpakaļ pārveidošanu starp standarta un metrisko sistēmu, jāņem vērā arī daļu pielaides. Tas ir tāpēc, ka ražotā daļa metriskajā sistēmā mērītā pielaides diapazona augšdaļā var neatbilst citai sastāvdaļai standarta sistēmā izmērītā pielaides diapazona apakšdaļā.

Piemēram, šeit iekļautā metriskās pielaides diagramma parāda pārveidošanu no collām un milimetriem (un otrādi) no tipiskā pielaides diapazona, kas klientam nepieciešams metāla griešanai.

Tomēr mēs ņēmām vērā arī specifikācijas augšējo un apakšējo robežu - nepieciešamības gadījumā pielāgojot pielaides, lai nodrošinātu, ka konvertētās mērvienības nepārsniedz augšējo vai apakšējo robežu, konvertējot un noapaļojot skaitļus. Ilustrēt:

Izmērs 20 mm ±2 mm

Konvertēt uz 0,79" ±0,08&kvot;

Tas nodrošina specifikācijas augšējo robežu 0,87" un specifikācijas apakšējā robeža 0,71".

Konvertēt atpakaļ uz specifikācijas augšējo un apakšējo robežu 22,098 mm un 18,034 mm

Sākotnējās mērvienībās augšējās un apakšējās specifikācijas bija attiecīgi 22 mm un 18 mm, un, kā redzat, konvertētā augšējā robeža ir ārpus šī diapazona. Tāpēc, lai nodrošinātu, ka detaļas nepārsniedz sākotnējās specifikācijas robežas, mēs varam pielāgot pielaidi pēc konvertēšanas uz 0,79"+0,07"/-0,08".

Noapaļojoša ietekme uz pielaidēm

Noapaļošana var izraisīt arī kļūdas un konversijas, kas pārsniedz godīgas pielaides. Tāpēc, lai pagarinātu konvertēšanu, rūpīgi jāaprēķina decimālzīmju skaits.

Piemēram, jūs varētu teikt, ka 1,0 mm pārvēršas par 0,04 collām; Tomēr aprēķins skaitli 0,0393700787 noapaļo līdz otrajai zīmei aiz komata. Vai 0,04 collas ir pietiekami precīzas pasaulē, kur ir nepieciešamas vismaz trīs vai četras zīmes aiz komata pielaides?

Pat konversijas rīki, uz kuriem mēs paļaujamies, vienādojumā iekļauj noapaļošanu. Lielākā daļa CNC iekārtu tiek kalibrētas vienā vienībā, pēc tam pārveidotas citā vienībā un noapaļotas. Mūsdienu digitālie mikrometri ir izstrādāti metriskajos mērogos, un tie darbosies un ņems rādījumus metriskajās vienībās.

Bet, kad lietotāji pārslēdz vienkāršu pogu no metrikas uz standartiem, viņi nesaņem pilnīgi jaunu aprēķinu. Tā vietā tie tiek pārveidoti par standartiem, kas ietver noapaļošanas koeficientus vai kļūdas, kas nepieciešamas, lai rādījumos norādītu decimāldaļas. Šādas iespējamās neprecizitātes tiek reti ņemtas vērā, taču dažreiz tās var kļūt ļoti svarīgas.

Turklāt noapaļošanas efekti ir sarežģīti ne tikai starp vairākām mijiedarbīgām daļām, bet arī starp izmēriem un pielaidēm. Par laimi, šīs izmaiņas var pārvarēt, metodiski noapaļojot un koriģējot nominālās vērtības un specifikācijas augšējās/apakšējās robežas, lai nodrošinātu, ka visi izmēri atbilst (vai stingrāk) pielaidēm.

Ietekme uz kvalitāti, drošību un izmaksām

Skaidrs, ka pārejai no standarta uz metriskiem mērījumiem ir svarīga ietekme uz visu, sākot no kosmosa lietojumiem līdz medicīnas ierīcēm un automobiļu metināšanas iekārtām. Lai gan vairumā gadījumu slikta atbilstība var neizmainīt dzīvi, citos gadījumos detaļas atteice var būt katastrofāla.

Labā ziņa ir tā, ka, ieguldot laiku un pūles, lai pārslēgtos starp dažādām mērīšanas sistēmām un kā tiks ietekmētas dažādu komponentu pielaides un uzstādīšana, jūs un jūsu piegādātājs varat palīdzēt uzturēt kvalitāti, drošību un izmaksu kontroli.

Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu zhang@pride-cnc.com