Virpas lokšņu metāla CNC titāna apstrādes daļas
Apr 29, 2014
Atstāj ziņu
Pasākumi, lai atrisinātu atbalsta riteņu kustību
Pēc tam, kad riepa ir pabeigta, riepas iekšējās un ārējās loka biezums nedrīkst būt mazāks par 95 procentiem no projektētā izmēra vai ne lielāks par 10 procentiem no projektētā izmēra; riepas iekšējās un ārējās cilindriskās virsmas koaksialitātes pielaidi kontrolē saskaņā ar GBll84 9. līmeni.
(2) Pievērsiet uzmanību riepas uzstādīšanas kvalitātei un stingri kontrolējiet: riepas un cilindra koaksialitātes novirze ir 1 miljona robežās; abu riepu paralēlisma novirze ir 0,5 mm robežās.
(3) Noregulējiet gultņa sēdekli tā, lai atbalsta veltņa viduslīnija būtu uzstādīta paralēli vienkāršotās versijas viduslīnijai un paralēlisma pielaide būtu jākontrolē pie 0,1 mm/m; tās pašas atbalsta rullīšu grupas gultņa sēdekļa centra augstumam jābūt vienādam, un novirze nedrīkst pārsniegt 0,1 mm.
(4) Mainiet pozicionēšanas metodi vai atbalsta riteņa pielaidi uz vārpstas. Konkrēti, varat izmantot: viens ir pievienot aksiālo pozicionēšanas gredzenu; otrs ir izvēlēties lielu pāreju un nelielu iejaukšanos starp atbalsta riteni un vārpstu.
Lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu zhang@pride-cnc.com
